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pièces de rechange de pompe concrète
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XCMG 230 anneau intermédiaire,anneau intermédiaire de la machine à béton,anneau intermédiaire du réducteur du mélangeur,anneau intermédiaire de l'espacement de la boîte de vitesses,anneau intermédiaire de séparation du mélangeur du camion,anneau de retenue intermédiaire de la transmission

Nom De Marque: XCMG
Numéro De Modèle: XCMG 230
Nombre De Pièces: 1 pièce
Prix: negotiate
Délai De Livraison: 15 jours
Conditions De Paiement: LC, T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chang sha Chine
Caractéristiques:
XCMG 230
Modèle:
XCMG 230
Détails d'emballage:
Normes d'exportation
Capacité d'approvisionnement:
3pcs/month
Mettre en évidence:

XCMG 230 machines à béton anneau central

,

réducteur de mélangeur

,

anneau d'espacement intermédiaire

Description du produit
IAVEC PLUS DE DIX MILLIERS TYPES D'ACCESSOIRES STOCKÉS EN GRANDES QUANTITÉS,ILS CONVIENNENT À TOUTE LA SÉRIE D'ÉOUIPEMENT. VOUS POUVEZ ACHETER TOUS LES ACCESSOIRES NÉCESSAIRES EN UN SEUL ARRÊT, OFFRANT UN SOUTIEN FORT POUR UNE CONSTRUCTION EFFICACE.
 
Anneau intermédiaire XCMG 230, anneau intermédiaire de machines à béton, anneau intermédiaire de réducteur de mélangeur, anneau d'espacement moyen de boîte de vitesses, anneau de séparation intermédiaire de camion mélangeur, anneau de retenue intermédiaire de transmission, anneau de roulement intermédiaire de réducteur, anneau de localisation intermédiaire d'équipement de construction, anneau intermédiaire d'engrenage de mélangeur, anneau de joint intermédiaire de charge lourde

Fabriqué en acier allié haute densité avec un usinage de précision, cet anneau intermédiaire offre une excellente stabilité dimensionnelle sous un couple élevé. Il isole efficacement les engrenages et les roulements, disperse uniformément la pression et réduit l'abrasion par friction. Le revêtement de surface anticorrosion s'adapte aux conditions de construction difficiles, stabilise le fonctionnement de la transmission et réduit les coûts de maintenance des machines à béton.

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XCMG 230 anneau intermédiaire,anneau intermédiaire de la machine à béton,anneau intermédiaire du réducteur du mélangeur,anneau intermédiaire de l'espacement de la boîte de vitesses,anneau intermédiaire de séparation du mélangeur du camion,anneau de retenue intermédiaire de la transmission

Nom De Marque: XCMG
Numéro De Modèle: XCMG 230
Nombre De Pièces: 1 pièce
Prix: negotiate
Détails De L'emballage: Normes d'exportation
Conditions De Paiement: LC, T/T
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chang sha Chine
Nom de marque:
XCMG
Numéro de modèle:
XCMG 230
Caractéristiques:
XCMG 230
Modèle:
XCMG 230
Quantité de commande min:
1 pièce
Prix:
negotiate
Détails d'emballage:
Normes d'exportation
Délai de livraison:
15 jours
Conditions de paiement:
LC, T/T
Capacité d'approvisionnement:
3pcs/month
Mettre en évidence:

XCMG 230 machines à béton anneau central

,

réducteur de mélangeur

,

anneau d'espacement intermédiaire

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IAVEC PLUS DE DIX MILLIERS TYPES D'ACCESSOIRES STOCKÉS EN GRANDES QUANTITÉS,ILS CONVIENNENT À TOUTE LA SÉRIE D'ÉOUIPEMENT. VOUS POUVEZ ACHETER TOUS LES ACCESSOIRES NÉCESSAIRES EN UN SEUL ARRÊT, OFFRANT UN SOUTIEN FORT POUR UNE CONSTRUCTION EFFICACE.
 
Anneau intermédiaire XCMG 230, anneau intermédiaire de machines à béton, anneau intermédiaire de réducteur de mélangeur, anneau d'espacement moyen de boîte de vitesses, anneau de séparation intermédiaire de camion mélangeur, anneau de retenue intermédiaire de transmission, anneau de roulement intermédiaire de réducteur, anneau de localisation intermédiaire d'équipement de construction, anneau intermédiaire d'engrenage de mélangeur, anneau de joint intermédiaire de charge lourde

Fabriqué en acier allié haute densité avec un usinage de précision, cet anneau intermédiaire offre une excellente stabilité dimensionnelle sous un couple élevé. Il isole efficacement les engrenages et les roulements, disperse uniformément la pression et réduit l'abrasion par friction. Le revêtement de surface anticorrosion s'adapte aux conditions de construction difficiles, stabilise le fonctionnement de la transmission et réduit les coûts de maintenance des machines à béton.

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