Pour les véhicules à moteur à combustion interne, le régulateur de la pression est utilisé.

Description de produit

Les plaquettes de frein dans le mécanisme de freinage du réducteur rotatif des camions à pompe à béton fabriqués par Sany Heavy Industry et Zoomlion Heavy Industry remplissent une fonction cruciale.Leur fonction principale est de fournir un contact de friction avec la surface de freinage, générant la résistance nécessaire au contrôle et à l'arrêt de la rotation de la flèche.

Les plaquettes de frein sont fabriquées en matériau de frottement de haute qualité, conçu pour résister aux conditions difficiles des opérations de pompe à béton.les plaquettes de frein pressent contre la surface de freinageCette friction convertit l'énergie de rotation du boom en chaleur, ce qui ralentit et arrête son mouvement.

Les plaquettes de frein jouent un rôle essentiel pour assurer un contrôle précis de la vitesse de rotation de la flèche, permettant aux opérateurs de positionner avec précision le camion de pompage pendant les activités de pompage du béton.Ils fournissent un système de freinage fiable et réactif qui améliore la sécurité et empêche tout mouvement incontrôlé ou involontaire.

Changsha Tongchuang Mechanical Co., Ltd propose une gamme de modèles de plaquettes de frein pour les clients du monde entier, notamment PG1003, PG1002, RE1022, RE1023, WHBH-100C, EL1512, EL1513, GS9T99, 310 L3 101HZ 5B, ED2090,ET3250, et ET3150. Ces modèles offrent aux clients une variété d'options parmi lesquelles choisir en fonction de leurs besoins spécifiques.les clients peuvent assurer des performances et une compatibilité optimales avec leurs camions de pompage de béton.